龍旋風? 廠拌乳化瀝青冷再生

技術概述
    乳化瀝青廠拌冷再生技術是將舊瀝青路面的瀝青混合料經過加工和處理,并摻入適當比例的新集料、再生結合料、活性填料(水泥、石灰等)及水后經過常溫拌合、攤鋪、碾壓等工序,重新鋪筑成新的路面,實現舊瀝青路面再生的技術。
    本工藝適用于高速公路和一、二級公路瀝青路面的下面層及基層、底基層,三、四級公路瀝青路面的中下面層。當用于三、四級公路的中下面層時,需采用稀漿封層、碎石封層、微表處等作為表面磨耗層。
 
龍旋風?乳化瀝青廠拌冷再生特點
    龍旋風?乳化瀝青廠拌冷再生成套技術是上海龍孚材料技術有限公司(原上海龍孚實業發展有限公司)和美德維實偉克公司(MWV)聯合開發的瀝青路面再生解決方案。相比傳統的廠拌冷再生技術,龍旋風?
 具有如下的特點:
●快速成型: 1~2天可開放交通,3天內再生層可取出完整芯樣
●優異的裹附:特殊的乳化劑化學結構,保證新骨料和再生料(RAP)的良好裹附
●優異的路用性能:比規范要求更高的早期強度、耐久性和抗裂性
●面層級的應用方向:再生層可提升至瀝青路面下面層
 
龍旋風?乳化瀝青廠拌冷再生成套技術為什么與眾不同?
1、項目級的乳化瀝青:
龍旋風?采用特殊配方的乳化瀝青作為粘結料,具有下列特殊的功效:
 
●化學控制破乳:適應不同氣候和材料條件,化學控制破乳時間。
●碾壓破乳:獨特的化學添加劑,使再生料在受到碾壓時才完全破乳,這使得再生層在實施碾壓后能夠迅速形成強度,縮短養生時間,盡早進行瀝青罩面工程。
●化學鍵結合:增進瀝青與骨料的粘附, 賦予瀝青膜更強的抗剝落能力。
 
2、專業級的乳化瀝青冷再生拌合站
     龍旋風?使用專門為該成套技術開發的ARPC400型全自動再生料拌合站。該拌合站具有以下特點:
 
●分級拌合:將無機結合料和乳化瀝青分級拌合,便于過程控制,確保混合料達到設計要求。同時最大限度減少用水量,有利于早期強度的形成。
●精確計量:可實時監測所有物料流量,精確控制流體、粉料及骨料的添加。
 
 
龍旋風?乳化瀝青廠拌冷再生拌合樓
 
  
龍旋風?乳化瀝青廠拌冷再生篩分破碎系統
3、更完善的混合料評價試驗體系
    在滿足交通部頒布的「公路瀝青路面再生技術規范」 JTG F41-2008的基礎上,龍旋風?乳化瀝青冷再生混合料采用在美國成功應用多年的再生料評價體系,包括但不限于:
 
●沖刷(Raveling)試驗該試驗模擬再生混合料抵抗車輛輪胎沖擊的能力。沖刷試驗方法根據ISSA TB100濕輪磨耗試驗改造而來,是判斷乳化瀝青冷再生層開放交通時機的重要指標。
●Hveem粘結力試驗:傳統CCPR的應用一直受強度上升緩慢的困擾,一般至少需要養生7天才能加鋪上層結構。國內有些工程CCPR的養生期甚至長達2周以上,嚴重制約了施工進度和開放交通的時間。龍旋風?
 
乳化瀝青冷再生成套技術采用特殊的乳化劑化學結構和拌合工藝,可保證再生層3天取出完整芯樣,芯樣劈裂強度達到傳統再生7天強度水平。龍旋風?乳化瀝青冷再生成套技術采用Hveem粘結力試驗來評價再生
 
混合料的早期強度,該試驗方法通過考察養生24小時乳化瀝青冷再生混合料試件的抗折性能,評價混合料試件的內部粘結力,進而反映乳化瀝青混合料試件的早期強度。
●溫度裂縫:龍旋風?乳化瀝青冷再生成套技術采用間接拉伸試驗,確定乳化瀝青冷再生混合料的低溫開裂初始溫度。
●抗水損壞:龍旋風?乳化瀝青冷再生成套技術采用AASHTOT283試驗,評價龍旋風?再生混合料的抗水損壞性能。
 
工程案例
●早強性能
    2006-2007年,龍孚材料(原上海龍孚)與MWV共同開發的乳化劑用于江西昌九高速公路技改項目。昌九項目是國內第一次大規模采用再生料鋪筑高速公路上基層。再生層在施工實施后3天即能成功鉆取試件,且孔位杯口完整,后期經受交通未有損壞(如下圖所示)。這預示龍旋風?乳化瀝青冷再生層用于路面更高層位的潛力。
            
                                  昌九高速公路乳化瀝青冷再生施工及取芯
●惡劣條件下,早期開放交通的能力
    2007年7月,在S340省道趙莊至后陽段實施了乳化瀝青冷再生項目。該項目實施時持續高溫,試驗段完成3天左右即可取出完整芯樣。由于340省道是重要交通通道,且全線改造需要輸入建筑材料,施工兩天后在沒有任何保護措施的情況下,試驗段開放交通,在持續5天35℃高溫后連續陣性暴雨,氣溫仍然偏高。
    下圖是開放交通一周后所攝照片,隨處可見砂石料運輸車輛甩落的石料以及大型貨車制動的輪跡。但是并沒有再生材料散失和車轍情況,路表外觀與連續密級配瀝青老路面接近。
    該項目臨時開放交通狀況證明:乳化瀝青冷再生材料具有典型的裹附型柔性材料的特點,具有進入更高路面層次的能力。
              
●更佳的拌合及裹附效果
    2009年6月~8月,河北省石家莊-黃驊高速公路局部大修,采用了泡沫瀝青再生層作為基層,乳化瀝青廠拌冷再生層作為瀝青路面下面層的實施方案。龍旋風?乳化瀝青冷再生混合料表現出更佳的拌合及裹附
 
效果。乳化瀝青冷再生混合料的拌合形態更接近于熱拌瀝青混合料。
            
                         乳化瀝青冷再生料裹附情況                      泡沫瀝青冷再生料裹附情況
                
                        乳化瀝青再生試件                     泡沫瀝青再生試件
 
龍旋風?乳化瀝青廠拌冷再生解決方案能做什么?
●提供項目級的高性能乳化瀝青。
●提供專用的全自動再生料拌合站。
●提供現場技術服務。
●提供混合料工作性能試驗室評價服務。

龍旋風® 現場乳化瀝青冷再生

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